“在精细化实验过程中，我们要逐一排查实验过程中影响聚合程度的因素......”近日，在新材料公司新升东辰瑞森研发部会议上，该公司总工程师田国锋与同事一起梳理分析现阶段产品研发的优化事项。

作为山东省新材料产业特种尼龙产业链“链主”单位，近年来，新升东辰瑞森坚持以能源集团主要发展战略为抓手，聚力延链、补链、强链，充分发挥“链主”作用，打造产学研一体化的长碳链尼龙研发生产基地。该单位先后获得国家专精特新“小巨人”企业、高新技术企业、山东省新材料领军50强企业、山东省“隐形冠军”企业、山东省“专精特新”企业等多项荣誉称号。而早在2022年8月份，东辰瑞森就成功入选了山东省第六批山东省单项冠军企业。据悉，制造业单项冠军是指长期专注于制造业某些特定细分产品市场，生产技术或工艺国际领先，单项产品市场占有率位居全球前列的企业。

“我们始终将不断提高产品品质作为企业发展的第一目标。”东辰瑞森董事长、总经理高永芝介绍，他们采用品质提升、新品研发“齐步走”战略，聚焦市场导向与客户需求，充分发挥营销、研发“捆绑式”销售作用，采取“一企一制度”方式，由公司领导挂帅，集中优势资源获取第一手市场信息，精准制定客户开发策略。在国内市场精耕细作的同时，他们充分发掘美国、德国、意大利等国际大客户的多样性需求，实现常规产品PA1012、PA612、PA610、管子料等产品的快速增量，获得了美国FDA行业资格认证和马德里商标认证。目前，东辰瑞森共有长碳链尼龙、透明尼龙、高温尼龙、尼龙弹性体以及煤矿用制品5大品类，100余种尼龙产品。

据了解，长碳链尼龙除具备一般尼龙的大多通用性能外，还具备韧性和柔软性好、吸水率低、尺寸稳定性好、介电性能优异、耐磨损性能好、密度低等特点，广泛用于汽车、航天军工、3D打印、轨道交通、电子电器、体育、食品加工等行业。“汽车行业是长碳链尼龙的主要应用市场，长碳链尼龙主要用于制作燃油汽车的输油管、刹车管、汽车冷却水管，以及发动机周边的耐高温材料。”东辰瑞森公司总工程师田国锋告诉笔者，他们自主研发的尼龙1012是国内目前唯一可完全替代进口PA11、PA12的产品，填补了国内长碳链尼龙领域空白，对解决国内汽车管子料“卡脖子”问题，打破国外垄断现状，推动行业快速发展起到举足轻重的作用。

科技创新是企业发展的核心动力。目前，东辰瑞森拥有山东省企业技术中心、山东省一企一技术研发中心，与山东大学共建山东省唯一的长碳链尼龙工程研究中心。他们组建了包括2名博士、6名硕士研究生在内的30余人的技术研发团队，聘请中国合成树脂协会理事长郑垲教授、西北工业大学中国刘振国教授、山东省新材料产业协会会长周传健教授等20余位专家组成公司技术顾问团队，与山东大学、西北工业大学、中北大学、济南大学等合作建立教学实践基地和“产学研”合作基地。

“我们曾先后承接了国家工信部工业转型升级“中国制造2025”新材料提升项目、2项山东省重点研发计划项目、2项山东省新旧动能转换重大课题攻关项目。累计授权17项发明专利、26项实用新型专利、28项企业产品标准。”东辰瑞森创新办主任毕燕说。

作为2023年山东省（不含青岛）18家科改企业之一，东辰瑞森始终坚持将科技创新作为企业发展的新动能，聚焦市场需求，奋力打破技术壁垒，不断优化产品结构，完成工艺迭代升级，努力为客户打造性价比更高的尼龙产品，助力企业在链主道路上换挡升级、跨步前进。

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